Bollard pull, in het Nederlands paaltrek, is de trekkracht die een sleepboot levert als hij stilligt en op vol vermogen aan een vaste paal of bolder trekt. De waarde wordt meestal uitgedrukt in ton. Bij VKV Service staat de bollard pull per boot op de vlootpagina’s. De Patrijs heeft bijvoorbeeld 41 ton bollard pull.
Hoe wordt bollard pull gemeten?
De sleepboot trekt via een sleeplijn aan een vaste bolder of paal aan de wal. Tussen de lijn en de bolder hangt een meetinstrument. De boot draait volle kracht vooruit, terwijl hij niet vaart. De kracht die dan op de lijn komt, is de bollard pull.
Voor een betrouwbare meting is rustig water nodig, voldoende waterdiepte en genoeg ruimte tot de kade. Zo meet u de trekkracht zelf, en niet het effect van golven, stroming of een kade die te dichtbij ligt. De uitkomst wordt meestal in ton weergegeven, soms in kilonewton (kN).
Waarom is bollard pull niet hetzelfde als motorvermogen?
Het vermogen in pk zegt wat de motoren leveren. Bollard pull zegt hoeveel daarvan als trekkracht aan de lijn aankomt. Twee boten met een vergelijkbaar vermogen kunnen dus een verschillende paaltrek hebben.
Op de vlootpagina’s van VKV Service staan beide gegevens. De Patrijs heeft 2× 1550 pk en 41 ton bollard pull. De Walvis heeft 2× 1300 pk en 30 ton. De Anna Marie (2× 670 pk) en de Arend (2× 500 pk) hebben allebei 14 ton. Op de vlootpagina van de Patrijs heet het veld ook “Bollard Pull / Sleepcapaciteit”.
Hoeveel trekkracht er uit het vermogen komt, hangt onder meer af van het schroefontwerp. Ook een straalbuis kan daarbij een rol spelen.
Wat zegt bollard pull als u een sleepboot inhuurt?
Het getal maakt sleepboten onderling vergelijkbaar. Hoeveel trekkracht er nodig is, hangt af van het object, de omstandigheden en het manoeuvre. Een cijfer alleen zegt dus niet of een boot bij uw opdracht past.
Een sleepboot is volgens VKV Service uitgerust met krachtige motoren en geavanceerde sleepuitrusting om trekkracht te leveren. Bollard pull vat die trekkracht in één getal samen. Welke boot bij een transport past, blijkt pas uit de planning van de opdracht zelf, samen met de rest van de specificaties en de omstandigheden op het water.
VKV Service noemt bij sleepboten een zeer gedetailleerde planning en uitvoering van het transportproces. Die voorbereiding hoort bij het sleepwerk, naast de specificaties van de boot. Een overzicht van de vloot, met negen sleep- en/of duwboten, staat op de pagina Onze vloot. Meer over de dienst zelf leest u bij sleepvaart.